Cărucior de transfer pe șină cu mișcare longitudinală și laterală
Căruciorul de transfer pe șină de 40 de tone cu mișcare longitudinală și laterală este în principal echipament de transport care se deplasează longitudinal (de-a lungul direcției căii) și lateral (perpendicular pe direcția căii) pe șină. În plus, această mașină este proiectată și cu funcție de ridicare hidraulică, care facilitează încărcarea și descărcarea ușoară a mărfurilor și descărcarea cu precizie în anumite locuri de muncă. Acest design reduce costurile și, de asemenea, permite utilizarea a două vehicule în serie pentru transporta mărfuri de aceeași lungime. De asemenea, este posibil să comutați cu ușurință roțile pe căile care se intersectează și să transferați de la o pistă la alta pe o altă pistă.
Datorită dimensiunii relativ mari a mărfurilor transportate, inginerii noștri au proiectat două vagoane de transfer feroviar pentru a fi utilizate în serie în conformitate cu cerințele de utilizare ale clientului și au proiectat funcția de realizare sincronă a mișcării verticale și orizontale pentru a transporta împreună aceleași mașini grele și mari. mărfuri de dimensiuni. În plus, pentru fiecare transportator a fost proiectată funcția de ridicare hidraulică, care controlează programele de funcționare și ridicare ale cărucioarelor de transfer prin programare PLC, realizând încărcarea și descărcarea sigură și precisă a mărfurilor către stații de lucru specifice pentru două cărucioare de transfer.
Seria KPX de structura căruciorului de transfer cu șine motorizate este alcătuită din sistem de cadru al mașinii, dispozitiv de transmisie (set de roți motoare, motor, reductor, cuplaj), set de roți conduse, componente de control electric (dulap de control, baterie, mașină de încărcare) și dispozitive de operare și asa mai departe. Motorul oferă putere, iar după ce reductorul reduce viteza și crește cuplul, cuplajul antrenează roțile să se rotească și să realizeze mișcare longitudinală.
De protecţiedispozitivs despre platforma de transport feroviar
Există butoane de oprire de urgență instalate la cele patru colțuri ale vehiculului. În caz de urgență, butonul de oprire de urgență trebuie apăsat în apropiere în timp util pentru a opri vehiculul. După ce situația de urgență este rezolvată, butonul de oprire de urgență trebuie rotit în sensul acelor de ceasornic pentru a reseta starea curentă și a continua să ruleze.
Cărucioarele de transfer feroviar sunt echipate cu senzori laser pentru evitarea obstacolelor în față și în spate. Când se întâlnește un obstacol în fața transportorului, acesta se va opri automat. După ce obstacolul este îndepărtat, vehiculul va relua funcționarea cu întârziere.
|
Nu. |
Articol |
Specificații |
|
1 |
Model |
KPX-40T |
|
2 |
Capacitate nominală de încărcare (T) |
40 |
|
3 |
Dimensiunea mesei (mm) |
4000*2000 (L*W) |
|
4 |
Înălțimea căruciorului (mm) |
700 |
|
5 |
Metoda de operare |
Telecomanda |
|
6 |
Viteza (m/min) |
0-20 |
|
7 |
Mod de mișcare |
Mișcare longitudinală și laterală |
|
8 |
Cantitatea roților |
8 |
|
9 |
Modul de frânare |
Frână electromagnetică |
|
10 |
Alimentare electrică |
Baterie plumb-acid fără întreținere |
|
11 |
Timp de încărcare a bateriei |
Mai puțin sau egal cu 7 ore |
|
12 |
Functie incarcator baterie |
Încărcare automată |
|
13 |
Măsuri de protecție |
Lampă de alarmă sonoră și vizuală, buton de oprire de urgență |
|
14 |
Protecția mașinii plate |
Protecție la supratensiune, subtensiune, supracurent etc. |











Tag-uri populare: cărucior de transfer pe șină cu mișcare longitudinală și laterală, cărucior de transfer pe șină din China cu mișcare longitudinală și laterală producători, furnizori, fabrică, cărucior feroviar cu perioadă de garanțiecărucior feroviar fiabilcărucior feroviar cu margini de roatăCărucior manual de întreținerecărucior de șină de ridicaremodificări cărucior feroviar
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă
















