Cărucior de transfer al navetei feroviare

Un cărucior de transfer al navetei feroviare (cunoscut și sub numele de cărucior de transfer feroviar sau RGV)este un vehicul motorizat conceput pentru a transporta încărcături grele de-a lungul șinelor fixe din oțel în medii industriale.

Un cărucior de transfer al navetei feroviareeste ocărucior de transport automatcare rulează pe șine fixe, potrivite pentru sarcini de transport pe distanțe lungi-și de înaltă-precizie. Acesta constă de obicei dintr-un sistem de control, o unitate de conducere și o platformă de încărcare. Poate transporta automat mărfuri înainte și înapoi în depozite de materiale sau ateliere conform programelor sau instrucțiunilor prestabilite, permițând fluxul rapid al materialului.

În comparație cu stivuitoarele tradiționale sau cu manipularea manuală,cărucioare navetă pe șinăau avantajele unei funcționări stabile, eficiență ridicată și capacitatea de a se adapta la sarcini de transport repetitive și de intensitate mare{0}. De exemplu, în centrele de depozitare-la scară largă pentru țevi de oțel, bobine de oțel, materii prime și matrițe, cărucioarele de transfer pot funcționa 24 de ore pe zi, îmbunătățind considerabil eficiența logistică.

Cărucioarele automate de transfer pe șină RGV de 15 tonea fost aplicat unui depozit mare de bobine de oțel al clientului nostru din Hangzhou. Se deplasează vertical și orizontal între diferite rafturi, transferând bobine de oțel cu specificații diferite. Thecăruciorpoate călători pe zeci de șine încrucișate, poate conduce sub rafturile depozitului, poate poziționa fiecare rafturi cu precizie, ridica și scoate bobinele de oțel și transporta bobinele de oțel finite la rafturile desemnate pentru plasare. Acest lucru a îmbunătățit productivitatea clientului cu 30%. Clientul a adoptat trei seturi deCărucioare șină RGVși sisteme și discutăm despre introducerea și implementarea unor linii de producție suplimentare șicărucior de transfer automatproiecte pentru alte ateliere din fabrică.

Designul structural al căruciorului de transfer pe șină cu mișcare longitudinală și laterală se concentrează pe operarea automată și manipularea de precizie. Principiul său de funcționare este următorul:

Recepția comenzilor

Centrul de expediere (cum ar fi un WMS) trimite instrucțiuni de sarcină căruciorului navetei în funcție de cerințele comenzii, de exemplu: „Ridicați mărfurile de la Rack-ul A și predați-le la linia de transport B”.

Planificarea traseului

Sistemul de control planifică traseul optim de călătorie pe baza datelor de poziționare-în timp real, evitând alte echipamente aflate în funcțiune.

Executarea operațiunii

Căruciorul navetei se deplasează de-a lungul șinei până la poziția țintă și finalizează încărcarea/descărcarea prin mecanismul său de preluare-și-așezare. Dacă este necesară comutarea șinei, direcția de deplasare a acesteia este reglată prin covoare sau plăci rotative.

Feedback de stare

La finalizarea sarcinii,cărucior de șinătransmite poziția sa, starea încărcăturii și alte informații către centrul de expediere, așteptând următoarea comandă.

Tag-uri populare: cărucior de transfer al navetei feroviare, China producători cărucior de transfer al navetei feroviare, furnizori, fabrică, cărucior cu șină cu roți sudatecărucior feroviar pentru depozitCărucior de cale feratăFuncționare manuală a căruciorului feroviarcărucior feroviar ușor de utilizatcărucior de șină de ridicare